许盈给蔡弘毅上的建邺是一座‘发迹’很晚的城市。在秦汉时,这里始终没有什么存在感,甚至比不上同属南方的武昌、长沙,那些地方好歹还常常在史书上出现呢!那时,这里名为‘秣陵’,据说这是秦始皇取的名字,只因为这里有方士言‘有王气’,取这个名字是为了镇压王气。‘秣’是养马的饲料,‘秣陵’这个名字翻译过来就是养马屯,十分低贱。故事真假先不好说,至少在秦汉时这里确实十分‘□□丝’。真的发迹,已经是七国争雄时的事了,当时吴国大帝在建邺建都,这个小县一下成长为了当时最有名的城市之一——皇帝在,官员就在,官员及其家眷,这就是一个不小的市场了!再加上驻军、百姓,自然不愁商业不发达。古代的都城,向来都是最大的消费市场之一,成为大城市是理所当然的。当然,到底是一座新兴城市,建邺总的来说还是底蕴不足。不像中原的大城市,往往是城高墙厚的雄城,建邺周围只有非常低矮的土墙,城门是竹篱编成。这不要说和北方大城如洛阳、邺城之类相比了,就是稍微历史悠久一些的县城,也比这强吧!但对于建邺,似乎这也够用毕竟当时建邺主要防备的敌人都在北方,而北方与建邺隔着长江天险,前面又有京口为屏障。若是这样都被敌人兵临城下了,那再继续负隅顽抗似乎也不会有什么结果。建邺城现如今依旧是七国争雄时吴国营建的规模,城周二十里,背靠玄武湖,前照秦淮河。或许未来南渡小朝廷站稳了脚跟之后会进行一些扩建,毕竟以此时大城的营建规格来说,原本的规格已经有些落后于时代了。建邺城坐北朝南,南面为正面,有四座城门,即陵阳门、宣阳门、津阳门、清明门,其中又以宣阳门为正门,宣阳门正是贯穿整座建邺城中轴线的‘御道’南端。为了往来方便,南门外的秦淮河上隔一段便会有一座浮桥,总共有二十四座。其中最有名的一座是正对着宣阳门的‘朱雀航’,多次出现在古诗词中,成为著名典故。建邺是一座商业非常繁荣的城市,一边是长江水道,无数货物从蜀中、江州、荆州顺流而下,另一边则是三吴钱流汇聚于此。往常,这南面二十四桥向来是车马不停,多的是贩运的货物进城,老百姓以此乞活者甚多。但大人物却不见多少。今日却不同,很多人能看到王公贵族、高门大族的人在朱雀航附近踮脚张望,这些人的车马甚至堵塞了道路,以至于货运不通——然而贵贱有别,商人们见此也无一人敢声张,只能自己想别的办法。
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