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许盈给蔡弘毅上的建邺是一座‘发迹’很晚的城市。在秦汉时，这里始终没有什么存在感，甚至比不上同属南方的武昌、长沙，那些地方好歹还常常在史书上出现呢！那时，这里名为‘秣陵’，据说这是秦始皇取的名字，只因为这里有方士言‘有王气’，取这个名字是为了镇压王气。‘秣’是养马的饲料，‘秣陵’这个名字翻译过来就是养马屯，十分低贱。故事真假先不好说，至少在秦汉时这里确实十分‘□□丝’。真的发迹，已经是七国争雄时的事了，当时吴国大帝在建邺建都，这个小县一下成长为了当时最有名的城市之一——皇帝在，官员就在，官员及其家眷，这就是一个不小的市场了！再加上驻军、百姓，自然不愁商业不发达。古代的都城，向来都是最大的消费市场之一，成为大城市是理所当然的。当然，到底是一座新兴城市，建邺总的来说还是底蕴不足。不像中原的大城市，往往是城高墙厚的雄城，建邺周围只有非常低矮的土墙，城门是竹篱编成。这不要说和北方大城如洛阳、邺城之类相比了，就是稍微历史悠久一些的县城，也比这强吧！但对于建邺，似乎这也够用毕竟当时建邺主要防备的敌人都在北方，而北方与建邺隔着长江天险，前面又有京口为屏障。若是这样都被敌人兵临城下了，那再继续负隅顽抗似乎也不会有什么结果。建邺城现如今依旧是七国争雄时吴国营建的规模，城周二十里，背靠玄武湖，前照秦淮河。或许未来南渡小朝廷站稳了脚跟之后会进行一些扩建，毕竟以此时大城的营建规格来说，原本的规格已经有些落后于时代了。建邺城坐北朝南，南面为正面，有四座城门，即陵阳门、宣阳门、津阳门、清明门，其中又以宣阳门为正门，宣阳门正是贯穿整座建邺城中轴线的‘御道’南端。为了往来方便，南门外的秦淮河上隔一段便会有一座浮桥，总共有二十四座。其中最有名的一座是正对着宣阳门的‘朱雀航’，多次出现在古诗词中，成为著名典故。建邺是一座商业非常繁荣的城市，一边是长江水道，无数货物从蜀中、江州、荆州顺流而下，另一边则是三吴钱流汇聚于此。往常，这南面二十四桥向来是车马不停，多的是贩运的货物进城，老百姓以此乞活者甚多。但大人物却不见多少。今日却不同，很多人能看到王公贵族、高门大族的人在朱雀航附近踮脚张望，这些人的车马甚至堵塞了道路，以至于货运不通——然而贵贱有别，商人们见此也无一人敢声张，只能自己想别的办法。

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