事后连他自己都说不清自己怎么做到的。
尽管模拟只是模拟,和实战有所区别,他在排位赛上也没能打破那个记录,不过那三天三夜几乎不眠不休的模拟,他一次又一次突破自我的极限,受益良多。
他这还有的忙,除了应对媒体和车迷代表,正事更是不少,要看自己方才的各项遥测数据,以及车队会根据轮胎磨损情况和发车顺序,对他明天的正赛的策略进行计划和模拟。
“我空了再联系你。”
“你忙比赛吧。”
这话到底是答应让他联系呢,还是不答应呢,她自己也不知道。
“算了,我忙完你那很晚了。”江开考虑到时差,决定还是不联系她的好,转而问,“明天记得看我正赛。”
“看情况。”盛悉风把腮边的头发拨到而后,故作冷淡,“这两天忙着修改视频呢我。”
江开知道她只是嘴硬,在他的影响下,她对车也比较感兴趣。
他叫她注意身体,做视频别累着,生气了就别惯着甲方爸爸:“大不了我给你出违约金。”
通话结束以后,盛悉风还在回想通话内容,要不是怕耽误他时间,她其实很想和他倾述自己对未来的迷茫。
微信进来一条信息。
比沈锡舟帅一点:「下次还鼓励我」
盛悉风愣了不到半秒,明白了他的意思。
她一拳捶在手机屏幕上,幻想着捶在他脸上。
这人真的是……
*
次日是周日,澳大利亚墨尔本当地时间下午两点,本年度f1首站的正赛正式开始。
盛悉风准时候在了直播前。
正赛前有一圈暖胎圈。
方程式赛车的轮胎和刹车都需要高温,比赛使用的特殊轮胎叫做热熔胎,90-110之间的温度才能有效发挥它的抓地力,否则轮胎就会打滑,过弯时非常危险。
三月的墨尔本气温宜人,但对热熔胎而言还是太冷了,暖胎只有一圈机会,很可能一圈跑完了,车胎还没到达最佳工作温度。所以所有车队无所不用其极,暖胎圈前赛场上常见车队工作人员疯狂用加热毯摩擦轮胎的场景,只为了尽可能给轮胎升温。
至于车手,更要珍惜仅有的一圈暖胎机会,s线延长战线,怎么造作怎么来,别撞车就行。
暖过胎圈,车辆和车手就进入了比赛状态。
二十辆车排列有序,分成两列,候在发车区。
看不清车手,但盛悉风知道江开就在第一个,她通过他的头盔,想象他此时此刻的表情。
不知道第一次真正登上世界最顶级的赛场,他会不会有一丝丝紧张,抑或仍悠然自得,嘴角带笑。
发车区上方的五盏红灯全部亮起,所有赛车手严阵以待,思想极度集中,这五盏灯会在接下来的五秒钟时间内,在任一时刻同时熄灭,而熄灭的那一瞬间,就是正赛开始的标志。
每一毫秒的反应速度都弥足珍贵。
灯灭!
20辆车先后冲出发车区。
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