排水量2500吨的宁海、平海两艘巡洋舰,是二战之前,中国海军购买和建造的最强军舰。
宁海由日本兵库县播磨造船所建造,平海是日本船厂提供零组件和设计图,由江南造船厂建造。
当时的中国,没有能力生产配套的武器系统,平海号下水之后,仍然需要到日本安装武器。
因为当时双方关系紧张,材料和设备供应迟缓,平海本来应该一年完工服役,结果用了五年。
逸仙和平海,差不多是当时江南造船厂的极限,也是当时中国的极限。
宁海、平海、逸仙,在当时的海军强国中,真的不值一提,但是确是当时的中国最强的三艘军舰。
最终,全部都在1937年9月的江阴海战中沉没。
沐风盯着宁海的三维舰体结构看了好一会儿,长长的叹了口气,不去想那些事情了,先建个科研方案,好好给宁海改造。
单纯的安装更换装备,不需要专门的科研方案,一般都是涉及到舰体结构的,较大规模的调整才会用到。
宁海和平海两人,还不能算是真正的核心成员,沐风这次不会给宁海两人升级到21世纪的护卫舰的水准。
沐风的计划是,先讲舰体调整好,以后的升级就是直接换装备了。
沐风在系统里面,建立一个空白的科研方案,将宁海的舰体数据导入进去,再在科研方案的设计界面进行修改。
首先是动力系统与舰体结构。
设计宁海号的时候,考虑到当时中国缺油,用的不是当时主力舰队常用的,烧重油锅炉和蒸汽轮机,而是烧煤的锅炉和往复式蒸汽机。
当时一般的舰队驱逐舰,轮机动力输出基本上都在5万马力左右,而宁海的三台蒸汽机,总的动力输出只有1万马力。
这导致宁海最大航速只有24节,远低于当时的主力驱逐舰和巡洋舰。
这烧煤的锅炉和往复式蒸汽机当然是要换掉的,关键是换成什么。
宁海的内部舰体结构格外的紧凑,如果换成体积庞大的锅炉和蒸汽轮机系统,就几乎没有多少空间安装其他设备了。
沐风经过短暂的思考,最终决定,直接给宁海两人装现代燃气轮机。
燃气轮机体型比蒸汽轮机小,关键是不需要体型更大的蒸汽锅炉。
这样节省大量的舰体空间,可以更方便的调整其他舰体结构。
燃气轮机用的是gt25000改,额定功率3万千瓦,两台共6万千瓦,约等于8.16万马力,能让宁海这个体型的军舰跑38节。
应用综合电力系统,再加上两组柴油机,作为备用动力和发电机。
这基本上就是052d的原版动力系统。
接下来是武器系统。
宁海原来的主炮,是三座双联装140毫米主炮,2500吨的船,带着6门140毫米炮,可以说是小船抗大炮,而且炮的参数还不怎么好。
沐风把宁海舰体前面的主炮拆掉,安装两座改进型的司令部二战军舰通用的双联130毫米高平两用炮。
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